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现代设备润滑管理在企业中的经济体现
浏览: 发布日期:2022-04-08

  摘要:本文重在利用国内外润滑新技术新设备,对企业现行设备润滑系统进行污染控制,实现设备运行长周期,避免设备摩擦减少磨损,实现节能降耗的目的。
  关键词:油品检测;污染控制;节能降耗;效益分析
  润滑管理是个系统工程、是设备管理的基础,也是设备管理非常重要的内容之一,加强设备的润滑管理工作,建立在科学管理的基础上,保证设备的完好,充分发挥设备效能,延长设备寿命和检修周期,避免设备事故和减少故障有着其重要的意义。
  目前,国内外大型企业将设备润滑用油视为设备的血液,认为设备润滑的好坏对设备产生巨大影响,使用合理的润滑油品和润滑方式会给设备带来长寿命,避免因磨损产生的颗粒及污染物进入油中,同时要对润滑油进行在线过滤,可做到少磨损、少维修,节能、安全运行。综合国内外先进润滑技术,结合我公司实际情况,我们提出了设备润滑的污染控制方案,以此来达到节能降耗的目的。方案是:1.进厂新油须检测;所有设备的在线润滑用油进行定期检测,确定合理的换油周期;2.实施设备润滑油品过滤,控制污染颗粒,减少设备磨损。
  1.油品检测
  1.1新油品的应用在企业中是至关重要的,企业应建立制度对进厂新油品实行100%检验,检验合格方能用于设备。新油品的选用应以大型国内品牌为主,特殊情况可选用合成油,不要选用小作坊润滑油厂的产品。原因:大型润滑油公司在生产制造上选用的添加剂是有质量保证的,而小作坊润滑油公司生产工艺简单,添加剂往往加的不全,甚至不加,或者以低代高,大家都知道添加剂的价格非常昂贵,每吨在几十万元至上百万元不等,而作为润滑油的使用者如没有监测手段,很难发现问题。据不完全统计国内有润滑油公司4500多家,知名公司只有几家,小型供应商比较多,他们能占领市场的主要优势是价格低,再就是拉关系。目前许多企业不设润滑工程师,特别是企业中管理体制制约,设备管理人员对设备用油没有选择权,供应采购部门又不懂设备的结构及用油情况,只知道采购价格低的油,往往采购的油品为低档油,甚至是淘汰油品。企业应建立自己的油品检测站,对进厂油品的理化指标跟踪检测。不定期对油品进行光谱分析,可以委托社会上的专业监测机构进行监测分析,对设备用油做到心中有数。
  1.2设备在线用油检测,实现按质换油
  在线设备的用油实行取样化验分析,通过油品检测,对不符合技术指标的油品及时更换,设备在线用油合格率应保持在90%左右;通过铁谱、光谱分析仪分析油样中的成分可以知道设备的磨损部位和磨损程度;通过污染度分析仪,可以检测到油品中污染程度,做出解决方案,实现按质换油。设备定期换油存在的问题,相同的设备在不同的环境下的换油周期是不同的,在实际运行中出现油品还没有到换油周期,油品已经变质,因变质的油品造成润滑不良,设备产生磨损;而另一方面,因现场环境稳定,设备用油还在合格范围内就将油换掉,造成浪费。这就需要我们跟踪设备进行取样分析确定换油周期,做到在线油品既能合理利用又在不变质的情况下运行。
  1.3设备油品定时过滤、减少设备磨损和延长换油周期
  通过监测发现问题,针对设备运行产生磨损,而铁屑特别是氧化铝粉在油中循环成为研磨剂,设备现场环境因素造成油中进水和粉尘而产生污染,同时造成了润滑用油的提前变质。要求在大型、主要、关键设备的润滑系统中增加滤油机进行在线过滤和定时过滤。
对液压系统用油确定目标污染等级,重工业设备现场环境粉尘大,易于污染设备用油,控制油品污染可分几步走,第一、带有伺服阀的精密液压设备用油设定污染等级NAS5级;第二、根据设备重要性、环境、现有的污染等级,并结合设备所用润滑油要求的污染等级,确定基本的污染度,如:液压油、汽轮机油设定为NAS8级以下;第三、齿轮油、压缩机油等高粘度油设定污染等级为NAS10以下。做好设备污染控制工作是要防止粉尘等污染物进入设备油中,设备表面定期清理,加防护系统,油箱通风口保持清洁,特别是裸露在外的活塞杆要有防尘罩,防尘罩的唇口向外,当活塞杆收回时防尘唇口将粉尘挡在唇口外,进不到油系统

 
图1密闭液压站
 
        图2精密滤油机

 

  中。现场污染特别严重的将油箱整体防护,防止粉尘的侵入,外加空调器保持室内温度适宜,如图1,液压油污染等级可控制在NAS10级。
其次,对进入设备油箱油路的粉尘和磨损颗粒,采取定期过滤和在线过滤的方法,图2采用精密滤油机对Ok压滤机进行过滤,液压油污染等级由NAS10级降为NAS4级,故障率由3个月一次降为零,液压油3-6个月换油延长到3年以上。
使用齿轮油等高粘度油箱采用离心分离净油机过滤,使CKD320重负荷齿轮油的污染等级控制在NAS10以下。在离心分离净油机中有一个双喷式的转轴,只需由机油所产生的压力来提供其驱动力,它的转速能在6000r.p.m以上,所产生的力量约为重力的2000倍以上,以离心力的原理直接驱使杂质、水与污染物自机油分离出来。坚硬而锋利的金属磨屑,加上那些使零件磨损或使机油变质的杂质,即使是1um大小也能被分离出,如图3。离心分离净油机的特点:结构简单,维修方便,使用寿命长;维护方便,清理时间方便,没有滤网,成本低,大大降低人力的浪费。

 
图3-1 在清理机杂 
 
        图3-2真空滤油机在运行中

  在线过滤的目的是:避免因油中的颗粒和污染物对设备产生磨损,延长备件寿命和设备检修周期。汽轮发电机组、螺杆式压缩机组、挤压机、压缩机组、压滤机组可采用在线过滤,罗茨鼓风机、大型矿车。过滤机的精度根据不同的设备和用油选用,高转速设备选用过滤精度要高,清洁度保持在NAS7以上。如:汽轮机油、液压油,在线过滤流程:油箱→油泵→滤油机→设备润滑点→回油→分析→不合格过滤→合格→油箱→油泵;定时过滤:设备取油样→分析→超标→过滤→合格→设备。设备实现在线用油过滤,延长设备用油寿命5倍以上,延长设备检修周期。
  2、设备运行分析
  2.1加强油品升级管理、在线油检合格率逐年提高
  2003年前我公司设备用油多以全损耗系统用油、13#、19#压缩机油、CD级柴机油、钙基脂为主,经过1年多的时间将油品升级为,齿轮系列以重负荷齿轮油为主,压缩机以DAB压缩机油为主,液压设备以HM抗磨液压油为主,柴油载重车以CF-4为主,润滑脂以锂基脂为基础。取缔了全损耗系统用油、13、19#压缩机油、CD级柴机油、HL普通液压油、钙基脂。在线油检合格率大幅提高,2004年合格率:33%,2005年合格率:80%,2006年合格率:90.13%,2007年1-8月合格率平均:91.23%。
  2.2依据油检报告、指导设备换油清洗
  在线设备油检计划流程:车间→分厂机动科→公司设备部→油品检测站;在线油检报告流程:油品检测站→公司设备部→分厂机动科→车间。润滑油品检测站每月将油检报告反馈公司设备润滑主管工程师,由润滑主管审查报告,区分油品变质是疲劳变质还是异常变质,对疲劳变质的设备进行清洗换油,异常变质的设备,查找原因,分析是否混油、还是污染造成,进行相应调整,对于混油等人为原因造成的变质,通过公司标准化进行处罚。设备换油过程中对设备油箱油路进行清洗,车间验收合格后,方能加入新油,设备换油运行一周后跟踪检测分析油样,避免出现不合格油在用。
  3、综合效益分析
  3.1通过实施润滑系统管理,公司轴承消耗量大大降低:2005年比2003年减少12.7%,2006年比2003年减少28.%;2006年比2003年润滑油消耗量减少28.5%;大型设备检修周期普遍延长:3-5倍;各类泵的检修周期延长5-8倍,回转窑的传动系统节电:20%以上;原料磨、压缩机组等设备节电:5-8%。
  历年轴承消耗量统计表,表1

轴承库 2003年 2004年 2005年 2006年
收(套) 8910 8940 7553 6366
发(套) 8695 8003 7652 6233

  3.2实施润滑管理,减少轴承、轴瓦的磨损,提高设备使用寿命,延长检修周期,提高设备的运转率,增产增效,节约了备件费和维修费用。据不完全统计自实施现代设备润滑管理以来,每年节电费用:200余万元,大型设备备件、检修费用每年减少:1000余万元。
  3.3社会效益:目前国内提倡节能降耗,企业乃至国家都对能源问题非常关注,可节约近30%润滑油品,节电20%,是对社会的一大贡献。
  3.4环境效益:采用新型油品减少泄漏,降低了工人劳动强度,提高了工作效率;减少油污染,保护环境,符合ISO14000环境体系标准。
  4.结论:
  合理选用设备用油,加强油品检测,通过在线过滤避免油中固体颗粒的存在,实现用油高清洁度延长设备换油周期,减少设备磨损,延长设备检修周期,降低检修费用,是企业节能降耗的有效措施。

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